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Der neue Sprinter.

Der neue Mercedes-Benz Sprinter

Ausstattungen und Varianten für jede Transportaufgabe

Der Mercedes-Benz Sprinter mit seinen vielfältigen Fahrzeugvarianten und Ausstattungen ermöglicht wirtschaftliche Einstiegsfahrzeuge zum Beispiel mit Vorderradantrieb genauso wie exakt auf den Einsatz abgestimmte Kastenwagen, Pritschenfahrzeuge oder Tourer wahlweise auch mit Heckantrieb und Allradantrieb. Und er sieht dabei immer gut aus.

Mercedes-Benz Sprinter: Komplette Range

Vorteile des neuen Mercedes Sprinter

Für Fahrzeuge mit dem neu erhältlichen Vorderradantrieb ergeben sich zum Beispiel ein günstiger Einstiegspreis, zusätzliche Nutzlast und eine niedrigere Ladekante im Vergleich zu Fahrzeugen mit Hinterradantrieb. Fahrer profitieren vom intelligenten Bedien- und Anzeigekonzept sowie vom modularen Ablagekonzept, das sich genauso wie die Auswahl an Multimedia- und Assistenzsystemen perfekt auf die Fahrzeugnutzung abstimmen lässt. Neben all dem Neuen wurde Wertvolles erhalten. Zum Beispiel können viele bewährte Auf- und Ausbaulösungen ohne große Änderungen weiterverwendet werden.

Damit setzt der Sprinter nach mehr als 20-jähriger Geschichte erneut einen Meilenstein als zukunftsweisende, effiziente und zuverlässige Mobilitätslösung für viele Unternehmen und Fuhrparks.

Der neue Sprinter – Jetzt Probe fahren

Erleben Sie den neuen Sprinter in seiner ganzen Vielfalt – am besten bei uns vor Ort und bei einer Probefahrt. Wir laden Sie herzlich ein, den neuen Mercedes-Benz Sprinter als Kastenwagen, Pritschenfahrzeug und Tourer zu testen.

Terminvereinbarung Probefahrt
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Zubehör
Inzahlungnahme
Garantie

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Fuhrparkmanagement durch Mercedes PRO

Da zur modernen Arbeitswelt digitale Lösungen gehören, haben wir den Sprinter mit einem integrierten Kommunikationsmodul ausgestattet, das die technische Basis für eine ständige Internetverbindung des Fahrzeugs bildet. Das ermöglicht die Nutzung aktueller und zukünftiger Mercedes PRO Dienste. Ihre Vorteile reichen von minimierten Ausfallzeiten durch ein vorausschauendes Wartungsmanagement bis zum digitalen Fahrtenbuch, das Zettelwirtschaft überflüssig macht.

MBUX-Multimediasystem mit 10,25 Zoll großem Touchscreen
Multifunktionslenkrad mit Touch-Control Button


Für angenehme Temperaturen stehen für das Cockpit eine halbautomatisch geregelte Klimaanlage oder eine Klimatisierungsautomatik zur Wahl. Für den Fahrgastraum gibt es auf Wunsch drei verschiedene Dachklimaanlagen, darunter ein zusätzliches High-End-Gerät. Mit diesen und vielen weiteren Ausstattungsmöglichkeiten bleiben kaum Wünsche offen, um sich als Fahrer oder Passagier im Sprinter wohlzufühlen.

Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC.
Dachklimaanlage für verbesserten Klimakomfort.

Kastenwagen, Tourer, Pritsche, Radstände: Die Vielfalt des Sprinters

Kastenwagen und Tourer sowie Fahrgestell und Pritschenfahrzeug mit Einzel- oder Doppelkabine bilden die Basis für eine beeindruckende Variantenvielfalt. Diese wird noch vergrößert durch vier Motorisierungen, zahlreiche Sonderausstattungen, Fahrwerksvarianten und branchenspezifische Lösungen von Aufbauherstellern. Damit können Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 5.500 kg konfiguriert werden.
Im Sprinter Tourer finden bis zu 9 Personen plus Fahrer Platz. Mit der längsten der vier Fahrzeuglängen und dem höchsten der drei Dächer stehen im Sprinter Kastenwagen bis zu 17 m³ oder 17.000 Liter Laderaumvolumen bereit. Bei Bedarf können zusätzlich bis zu 3.500 kg angehängt werden – bei einem zulässigen Zuggesamtgewicht von bis zu 5.500 kg.

Pritsche mit Einzelkabine

  • Der neue Sprinter als Pritsche mit Einzelkabine.

Pritsche mit Doppelkabine

  • Der neue Sprinter als Pritsche mit Doppelkabine.

Vorderradantrieb, Heckantrieb oder Allrad?

Mit drei Antriebsvarianten für den Sprinter findet sich wohl für nahezu jede Transportaufgabe und für nahezu jedes Fahrprofil der passende Antrieb. Die Vorteile des Vorderradantriebs liegen unter anderen in der ausgezeichneten Traktion bei leicht beladenem Fahrzeug, im großen Laderaumvolumen und in der hohen Zuladung bei 80 mm niedrigerer Ladekante. Exklusiv für diese Antriebsvariante erhältlich: das neue Automatikgetriebe 9G-TRONIC.

Beim traditionellen Hinterradantrieb verbessert die Trennung von Antrieb und Lenkung den Fahrkomfort und optimiert den Wendekreis. Im Anhängerbetrieb zeigt der Antrieb an der Hinterachse ebenfalls seine Stärken.

Der zuschaltbare Allradantrieb 4x4 verbessert die Traktion besonders bei schwierigen Witterungsbedingungen oder schlechten Straßenverhältnissen und bietet damit ein Plus an Fahrsicherheit und Fahrdynamik. Für anspruchsvolle Einsätze kann zusätzlich eine Getriebeuntersetzung bestellt werden. Erstmals ist auch für den Sprinter mit Allradantrieb das Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS für ausgezeichneten Schaltkomfort und hohe Kraftstoffeffizienz erhältlich. Der Allradantrieb ist voraussichtlich ab dem vierten Quartal 2018 erhältlich.

Assistenzsysteme im neuen Sprinters

Auch der erfahrenste Fahrer kommt in Situationen, in denen Unterstützung willkommen und hilfreich sein kann. Das Angebot reicht vom serienmäßigen Seitenwind-Assistenten bis zum aktiven Brems-Assistenten und zum Spurhalte-Assistenten – beide sind für Fahrzeuge mit über 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht serienmäßig. Drei Kameralösungen inklusive Rückfahrkamera mit Innenspiegelanzeige und 360°-Kamera verbessern auf Wunsch den ohnehin guten Überblick vom Fahrerplatz aus. Im Dunkeln leuchten die optional erhältlichen LED High Performance-Scheinwerfer die Fahrbahn bestmöglich aus und der serienmäßige Airbag schützt den Fahrer bei einer Kollision. Auf Wunsch sind für Fahrer und Beifahrer fünf weitere Airbags erhältlich.

Aktiver Spurhalte-Assistent
Totwinkel-Assistent
Aktiver Brems-Assistent
Aktiver Abstands-Assistent

Wirtschaftlichkeit und Serviceleistungen

Eine zukunftsfähige Mobilitätslösung beinhaltet heute mehr als nur ein Fahrzeug. Deshalb begleitet den Sprinter ein umfangreiches Angebot an Serviceleistungen, von der Finanzierung über die Versicherung bis zu Wartungsverträgen. Das kann attraktive Preisvorteile bringen und macht die Kosten langfristig planbar. Zudem kann die professionelle Konnektivitäts- und Flottenlösung Mercedes PRO die Wirtschaftlichkeit optimieren.
Zum Beispiel mit dem Wartungsmanagement, das eine vorausschauende Terminplanung ermöglicht, die Verfügbarkeit des Fahrzeugs erhöht und hilft, seine Zuverlässigkeit über die gesamte Nutzungsdauer zu erhalten.

Mercedes-Benz Sprinter Motorisierung.

Beratung und Konfiguration zum Sprinter

Kastenwagen, Tourer oder Pritsche, Aus- und Aufbauten genau auf Ihren Brancheneinsatz abgestimmt, das innovative MBUX mit Fuhrparkmanagement in aller Ausführlichkeit sowie die richtige Lackierung und Folierung für Ihre Firmenpräsenz besprechen wir gern bei einer Beratung und Probefahrt vor Ort. 

Verschaffen Sie sich gern bereits einen Einblick in die Konfigurationsmöglichkeiten des neuen Sprinters im Online-Konfigurator. Am Ende Ihrer Konfiguration erhalten Sie einen Online-Code, mit dessen Hilfe Ihr Verkaufsberater die Konfiguration und Beratung fortsetzen kann.

Senden Sie den Online-Code gleich zusammen mit Ihrer Rückrufbitte. So können Ihnen unsere Produktexperten ein individuelles Angebot erstellen und die Beratung fortführen.

Haben Sie Fragen? Gern rufen wir Sie zurück.

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