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Mercedes-Benz Atego

Mercedes-Benz Atego

Ein echter Profi am Bau.

Mit dem neuen Atego steht Ihnen eine neue Generation Lkw zur Verfügung, die über eine Vielzahl an neuen Ausstattungen verfügt. Damit sorgt der neue Atego dafür, dass die Arbeit im Verteilerverkehr einfach leichter von der Hand geht. Und damit Sie noch kostengünstiger und profitabler unterwegs sind, wurde der neue Atego konsequent darauf ausgelegt, seine Aufgaben besonders wirtschaftlich zu erfüllen.

Mercedes-Benz Atego bei CharterWay mieten

CharterWay Miete ist der flexible Weg, den LKW- und Transporter-Fuhrpark auf Auftragsspitzen und Saisongeschäft anzupassen. Mieten Sie ab einem Tag, einer Woche, einem Monat oder auch für mehrere Jahre.

Ein aktuelles Mietpreis-Beispiel:

Atego NGA 818 K 2-Achs 3-Seiten-Kipper
Laufleistung 2.000 km / Monat
Mehrkilometer 0,10 €
Aktionspreis ab 1 Monat 1.750 € / Monat
Aktionspreis ab 6 Monaten 1.660 € / Monat
alle Preise netto

Auf einen Blick:

  • Sieben Euro-VI-Motorisierungen als Vier- und Sechszylinder von 115 kW (156 PS) bis 220 kW (299 PS) mit weiter verbesserter Wirtschaftlichkeit
  • Neues gestaltetes Komfort-Fahrerhaus im Stil von Actros, Antos und Arocs – mit ergonomisch perfektem Arbeitsplatz in vier Varianten
  • Stabilitätsregel-Assistent und Tagfahrlicht in Serie
  • Neues Mercedes PowerShift 3 Achtgang-Automatikgetriebe für Motorisierungen ab 175 kW (238 PS) bis 220 kW (299 PS)
  • Permanent-Magnet-Retarder als Option unterstützt die neue Motorbremse mit verschleißfreiem Bremsen
  • Neues Fahrwerk für maximale Fahrsicherheit bei hohem Komfort
  • Hervorragende Gesamtwirtschaftlichkeit
  • Serviceintervalle bis zu 120 000 km

Maßgeschneidert – für den Einsatz im leichten Verteilerverkehr 6,5 – 16 Tonnen.

Neue Ausstattungen, neue Motoren und Technik: Damit bringt der neue Atego noch mehr Wert, Einsatz und Effizienz in den Verteilerverkehr. Neu gestaltete Fahrerhäuser prägen nicht nur ein markantes, unverwechselbares Äußeres, sondern überzeugen auch innen: Einsatzorientiert sorgen drei unterschiedliche Cockpit-Varianten in Verbindung mit dem neuen Kombiinstrument, dem neuen Multifunktionslenkrad und den bequemen Sitzen für hohen Fahr- und Arbeitskomfort. Alle Bedienelemente und Ablagen sind ergonomisch angeordnet und machen das Handling beim Arbeiten im Fahrzeug einfach. Die neue Fahrstärke des Atego zeigen zum Beispiel die neue Lenkung, die neu entwickelte Hinterachsführung, die serienmäßige Schaltautomatik Mercedes PowerShift 3 und die leistungserhöhten und gleichzeitig Kraftstoff sparenden 4- und 6-Zylinder-Reihenmotoren. Darüber hinaus tragen optional erhältliche, effizienzerhöhende Dienstleistungen wie FleetBoard zu mehr Wirtschaftlichkeit im Verteilerverkehr bei. Und mit dem auf Wunsch verfügbaren Servicevertrag CharterWay Service Complete profitieren Sie von bis zu 5 % reduzierten Wartungs- und Reparaturkosten im Vergleich zum Vorgängermodell mit Euro V. Ganz nach Bedarf bleiben auch bei der Aufbaufreundlichkeit keine Wünsche offen. Beginnend bei einem neuen Elektrik- und Elektronik-Konzept bis hin zu unterschiedlichsten Vorrüstlösungen ab Werk. Alles in allem heißt das, dass Sie mit dem neuen Atego besser auf den täglichen Einsatz im Verteilerverkehr vorbereitet sind als jemals zuvor.

Der neue Atego. Verteilerverkehr. 6,5 – 16 Tonnen.
Der neue Atego. Verteilerverkehr. 6,5 – 16 Tonnen.
Der neue Atego. Verteilerverkehr. 6,5 – 16 Tonnen.
Der neue Atego. Verteilerverkehr. 6,5 – 16 Tonnen.

Erste Wahl im Baunebengewerbe 7,5 - 16 Tonnen.

Mit dem neuen Atego sind Sie im Baunebengewerbe jetzt noch kostengünstiger und profitabler unterwegs. Durch handfeste Attribute wie hohe Qualität, hervorragende Zuverlässigkeit sowie Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit zeigt der neue Atego seine nachhaltigen Werte. Mit einer Vielzahl an neuen Ausstattungen und technischen Maßnahmen überzeugt er so auch in Sachen Effizienz und Einsatz auf der Baustelle. Das heißt: Niedriger Verbrauch und insgesamt niedrige Betriebskosten – über die gesamte Nutzungsdauer. Die nochmals erhöhte Aufbaufreundlichkeit und die gesteigerte Umweltverträglichkeit sind unschlagbare Vorteile, die ihn schnell zur ersten Wahl im Baunebengewerbe machen...

So tritt der neue Atego im Baunebengewerbe als ein echter Profi an: Neue, durchzugsstarke Euro VI-Motoren, die serienmäßige Schaltautomatik Mercedes PowerShift 3, der neu gestaltete, ergonomische Fahrerarbeitsplatz und ein besonders souveränes Fahrverhalten zeichnen gerade ihn für seinen täglichen Einsatz auf der Baustelle aus. Außerdem steigern das neu konzipierte Exterieur- und Interieur-Design das Plus an Wert. Und auch das serienmäßige, im Kombiinstrument integrierte FleetBoard EcoSupport, unterstützt z.B. den Fahrer bei einer besonders verbrauchsoptimierten Fahrweise.

Weil aber auch die Anforderungen an das Arbeiten mit dem Fahrzeug im Baunebengewerbe sehr unterschiedlich sind, lässt der neue Atego auch in Sachen Aufbaufreundlichkeit keine Lücken zu: Das beginnt bei unterschiedlichsten Vorrüstlösungen ab Werk und hört bei der optional erhältlichen Mannschaftskabine noch lange nicht auf...

Der neue Atego. Bauverkehr. 7,5 – 16 Tonnen.
Der neue Atego. Bauverkehr. 7,5 – 16 Tonnen.
Der neue Atego. Bauverkehr. 7,5 – 16 Tonnen.
Der neue Atego. Bauverkehr. 7,5 – 16 Tonnen.

Gebrauchte Mercedes-Benz Atego


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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.