Zahlreiche Weiterentwicklungen machen den Mercedes-Benz Citan jetzt noch attraktiver.
Alle Neuheiten sind ab sofort bestellbar.
Bereits seit Juni 2015 erfüllen alle Mercedes-Benz Citan mit PKW Zulassung serienmäßig die Abgasstufe Euro 6 und das schon vor der obligatorischen Einführung durch den Gesetzgeber. Allein durch innermotorische Maßnahmen und einem Nox-Speicherkatalysator erreichen alle Varianten des Mercedes-Benz Citan Dieselmotor die Abgasstufe mühelos. Der kompakte Turbodieselmotor mit 1,5 l Hubraum in drei Leistungsstufen (55kW mit 75PS, 66kW mit 90 PS, 81kW mit 110PS) verzichtet künftig auf den zusätzlichen Betriebsstoff AdBlue.
Erhältlich ist das Transportwunder mit dem Paket BlueEfficiency und bietet , u.a. eine ECO-Start-Stopp-Funktion, welche den Kraftstoffverbrauch des Diesels auf nur 4,3l/100km senkt, dabei aber die Fahrleistung nicht einschränkt. Mit der Euro 6 steigt das max. Drehmoment um 20Nm an, was eine spürbare Erhöhung der Durchzugskraft um 10% bedeutet.
Der Citan 112 Benziner, ebenfalls Euro 6, bietet kurzfristig gesteigerten Drehmoment für rund 20 Sekunden und kann das Überholen erleichtern. Auf Wunsch ist der Citan 112 mit einem Doppelkupplungsgetriebe (6G-DCT) erhältlich, welches die Wirtschaftlichkeit eines mechanischen Getriebes mit dem Komfort einer Automatik kombiniert und nahezu ohne Zugkraftunterbrechung zu schalten ist.
Neben der individuellen Wunschausstattung, z.B. einem geteilten Kipp-Dachfenster über den Vordersitzen oder der optionalen Rückfahrkamera hinter der Kennzeichenblende, kann das eigens für den Citan entwickelte Navigationssystem in 3,5 Zoll-Format genutzt werden, um schnell und sicher das Ziel zu erreichen.
Die Veränderungen finden sich nicht nur in technischen Details wieder, so hat sich auch der Name des Citan Kombi in Citan Tourer geändert und schließt sich der Nomenklatur des neuen Mercedes-Benz- Vito an.
Quelle: Daimler AG