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Mercedes-Benz X-Klasse V6 Turbo Diesel

Mercedes-Benz X-Klasse

X-Klasse mit V6 Turbodiesel

Jetzt noch stärker: Die X-Klasse mit V6 Turbodiesel holt mit dem X 350 d die von Pickup-Fans lang ersehnte Sechszylinder-Motorisierung ins Programm - serienmäßig mit 4MATIC Allradantrieb. Mit einer Leistung von 258 PS (190 kW), 550 Nm Drehmoment und einem Normverbrauch von kombiniert 8,8 bis 9,0 Litern auf 100 km ist das moderne Triebwerk bei starker Leistung recht genügsam, zudem es sich dabei natürlich um einen nach WLTP und Euro 6d TEMP zertifizierten Motor handelt. Vor allem offroad und für den Transport großer Lasten bringt die X-Klasse X 350 d mit V6-Motor die von Privatkunden wie Gewerbepartnern gleichermaßen geschätzten, souveränen Fahreigenschaften mit, die einen Pickup mit großem Motor auszeichnen. 

Probieren Sie es gern aus, wir freuen uns auf Ihre Anmeldung zur Probefahrt.

Mercedes-Benz X-Klasse V6 Turbo Diesel

Leasingbeispiel für die X-Klasse X 350 d 4MATIC Progressive

In diesem Leasingbeispiel gehen wir von einer Leasingdauer von 48 Monaten aus bei einer Gesamtlaufleistung von 40.000 km (10.000 km pro Jahr). Sehr gern rechnen wir Ihnen ein Leasingangebot nach Ihren Wünschen zu Laufzeit und Jahreskilometern. 

X 350 d 4MATIC Progressive Edition
gewerblich (netto)
X 350 d 4MATIC Progressive Edition
Privatleasing
Kaufpreis ab Werk (zzgl. MwSt.) 39.907,56 € 39.907,56 €
Kaufpreis ab Werk (brutto) 47.490,00 € 47.490,00 €
Leasing-Sonderzahlung 0,00 € 0,00 €
Gesamtbasiswert 39.907,56 € 47.490,00 €
Laufzeit in Monaten 48 48
Gesamtlaufleistung 40.000 km 40.000 km
Leasingfaktor 1,0 % 1,0 %
48 mtl. Leasingraten à 399,00 € netto 474,80 €

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Beratung und Konfiguration

Die Mercedes-Benz X-Klasse als Pickup

X-Klasse Pickup

  • Mercedes-Benz X-Klasse

neu ab 37.294,60 €
Preisliste
Verbrauch kombiniert: 9,0-7,4 l/100km
CO2-Emission kombiniert: 236-194 g/km

Konfigurator
 

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Abmessungen und Ladefläche der X-Klasse

Die Fahrzeug-Abmessungen der X-Klasse zeigen großen Nutzwert und Geländegängigkeit:

Fahrzeuglänge5.340 mm (mit Anhängerkupplung 5.443 mm, mit geöffneter Ladeklappe 5.733 mm)
Fahrzeugbreite2.113 mm (ohne Spiegel: 1.920 mm)
Fahrzeughöhe1.790 mm (ohne Dachreling)
Radstand3.150 mm (Überhang: 888 mm, Wattiefe 600 mm)
Wendekreis13,40 Meter
Rampenwinkelvorn 28,8 °, hinten 17,4 °
Maße der LadeflächeLänge 1.587 mm, Breite 1.560 mm, Höhe 475 mm
Ladebreite1.357 mm, zwischen den Radkästen 1.215 mm

X-Klasse: Preise und Motorisierungen

Ab 37.294 Euro gelingt der Einstieg in die Welt der X-Klasse. 

Doppelkabine, 5-SitzerMotorisierungGetriebeLeistung, DrehmomentVerbrauch EU kombiniert (l/ 100 km)CO2-Emission kombiniert (g/km)Preis netto (Euro)Preis brutto (Euro)
X 220 dDiesel 2.298 cm³6-Gang-Schaltgetriebe120 kW (163 PS), 403 Nm bei 1.500 - 2.500 U/min7,4

195
(Euro 6)

31.340,0037.294,60
X 220 d 4MATICDiesel 2.298 cm³6-Gang-Schaltgetriebe120 kW (163 PS), 403 Nm bei 1.500 - 2.500 U/min7,6200
(Euro 6)
32.870,0039.115,30
X 250 dDiesel 2.298 cm³6-Gang-Schaltgetriebe140 kW (190 PS), 450 Nm bei 1.500 - 2.500 U/min7,3192
(Euro 6)
35.140,0041.816,60
X 250 d 4MATICDiesel 2.298 cm³7-Gang-Automatikgetriebe140 kW (190 PS), 450 Nm bei 1.500 - 2.500 U/min7,9207
(Euro 6)
35.110,0041.780,90
X 350 d 4MATICDiesel 2.987 cm³7-Gang-Automatikgetriebe190 kW (258 PS), 550 Nm bei 1.400 - 3.200 U/min9,0-8,8236-230
(Euro 6)
39.907,56 inkl. Progressive-Ausstattung47.490,00 inkl. Progressive-Ausstattung

Serienmäßig gibt es in jeder Ausstattungslinie ein Reserverad.

Der Mercedes unter den Pickups

Pickup, also „Mitnehmen“ oder „Aufnehmen“, trifft es sehr genau, schaut man sich die große, separate Ladefläche der X-Klasse an. Schnelles Aufladen auch sperriger Ladung ist kein Problem. Doch es wäre kein Mercedes-Benz, wenn nicht mit besonderer Umsicht an Fahrer und Passagiere gedacht wäre. Sie erreichen wie im eigenen Abteil der 1. Klasse bequem und ohne Komforteinbußen ihr Ziel. Je nachdem, wo dieses Ziel liegt, spielen Bodenfreiheit und Geländewageneigenschaften der X-Klasse eine wichtige Rolle.

Doch eines wird sofort klar: Der Pickup als reines Arbeitstier ist für Mercedes-Benz keine Option. Das Beste oder nichts gilt auch in diesem Segment, das der Premiumhersteller nun zum ersten Mal betritt. Und das zur rechten Zeit: Auch Familien, Sportbegeisterte aller Art und junge Geschäftsleute erkennen, wie nützlich der flexible Laderaum in Kombination mit der abgegrenzten Insassenkabine sein kann. Die über 2 Quadratmeter große Nutzfläche meistert die Herausforderungen des Alltags problemlos. Der Wocheneinkauf, Möbelpakete, Sportgeräte oder der nicht immer fabrikneue Grill finden auf der leicht zu reinigenden Ladefläche ebenso Platz wie Wein- und Lieferkisten oder die Arbeitsmaterialien des Handwerkermeisters. Bei einer Nutzlast von 1,1 Tonnen ist es praktisch, dass sich selbst Euro-Paletten quer verladen lassen. Alles was nicht aufgeladen werden kann, zieht die X-Klasse dank 3,5 Tonnen Anhängelast.

  • Mercedes-Benz X-Klasse
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Pickups bieten den größten Einsatzbereich

Stellt man sich die Frage, warum das nächste Fahrzeug ein Pickup sein soll, dann kann die Antwort lauten: Er ist flexibel wie kein zweites Fahrzeugsegment.

Stellt man sich die Frage, warum es eine Mercedes-Benz X-Klasse sein soll, scheint die Antwort nicht weniger simpel: Sie macht aus dem Pickup einen PKW, ohne seine Natur zu verfälschen.

Was so einfach klingt, erfordert eine Menge Ingenieurs-Know-How. Ein Premium-Pickup bringt Sie souverän über Berg und Tal, sicher durch die Stadt, komfortabel schnell über die Autobahn und lässt Sie jederzeit gut aussehen.

Die neue X-Klasse ist ein Off-Roader mit besten Manieren. Sie bietet Ihnen permanenten oder zuschaltbaren 4MATIC Allradantrieb und trumpft auf mit bis zu 221 Millimetern Bodenfreiheit, 600 Millimetern Wattiefe, Untersetzungsgetriebe und sperrbarem Hinterachsdifferential. Damit überwinden Sie Seitenneigungen von bis zu 50 Prozent, Böschungswinkel von bis zu 30 Grad und Rampenwinkel von 22 Grad. Kurzum: Fahren Sie mit der X-Klasse mitten in den Wald, quer über die Baustelle, direkt zum Weingut und durch jede Pfütze, die Sie kreuzt. Und Sie werden nichts als Fahrfreude empfinden.

Mercedes-Benz X-Klasse V6 Turbo Diesel
Mercedes-Benz X-Klasse V6 Turbo Diesel

Schön ist die Mercedes-Benz X-Klasse. Und stark, wenn es darauf ankommt.

Aber die neue X-Klasse will noch mehr. Sie will nicht nur über Stock und Stein. Sie will Ihnen PKW-Wohlgefühl vermitteln, eben dann, wenn Sie gerade nicht das Nutzfahrzeug brauchen.

Hier greift das, was Mercedes-Benz auszeichnet – die größte automobile Erfahrung und weltbekannte Ingenieurskunst. Die neue X-Klasse lässt sich im Stadtverkehr, der Landstraße und auf der Autobahn fahren, wie Sie es von einem Mercedes-Benz gewohnt sind. Ebenso sicher wie im Gelände durcheilt der große Wagen auch schnell gefahrene Autobahnkurven und liegt bei hohen Geschwindigkeiten satt auf der Straße. Die verbaute Fahrwerkstechnik, die ausgeglichenen Aggregate und das gewohnte Interieur-Design der Marke gestalten auch Reisen über tausende Kilometer Asphalt zum Erlebnis. Und genau darin liegen die Unterschiede zu anderen Pickups und es ist das, was die neue X-Klasse zu einem waschechten Mercedes-Benz macht: Sie fühlt sich einfach gut an. Handling und Haptik faszinieren. Bekannte Sicherheits- und Assistenzsysteme wie der aktive Brems-, der Spurhalte- und der Verkehrszeichenassistent unterstreichen das PKW-Feeling und unterstützen Sie bei der Pirsch durch Stadt und Land. Praktische Sonderausstattung wie die 360-Grad-Kamera, KEYLESS-GO oder die Mercedes me connect Services kennen Sie bereits aus A- bis S-Klasse und sie werden Ihnen den Alltag auch im neuen Premium-Pickup erleichtern.

Mercedes-Benz X-Klasse
Mercedes-Benz X-Klasse

Die Mercedes-Benz X-Klasse begleitet Sie während der Arbeit und in der Freizeit. Sie bietet Ihnen Platz, Geländetauglichkeit, Komfort, Sicherheit und Langstreckentauglichkeit. Sie ist eine Klasse für sich – und für jede Herausforderung.

Motoren und Ausstattungslinien für die X-Klasse

Zur Markteinführung 2017 stehen zunächst zwei Diesel-Motorisierungen zur Auswahl. Der X220d mit 163 Pferdestärken und 400 Newtonmetern Drehmoment stellt den Einstieg in die Welt der X-Klasse dar. Das bewährte 4-Zylinder-Aggregat bietet einen starken Antrieb für den alltäglichen Gebrauch. Wer etwas mehr Kraft wünscht oder viel im Anhängerbetrieb unterwegs sein möchte, greift auf den 190 PS und 450 Nm Drehmoment starken X250d zurück – oder wartet auf die Einführung der X350d Topmotorisierung. Das mit 550 Nm und 258 PS ausgestattete V6-Aggregat ist mit permanentem Allradantrieb gekoppelt.

PURE, PROGRESSIV oder POWER? Diese drei Ausstattungslinien stehen Ihnen zur Auswahl. Gemein haben alle, dass sie das begehrte Design der Marke Mercedes-Benz aufgreifen und damit neue Begehrlichkeiten im Pickup-Segment schaffen.

Mercedes-Benz X-Klasse PROGRESSIV
Mercedes-Benz X-Klasse PROGRESSIV

In einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Familienalltag, Hobby und Arbeit bietet die Ausstattungslinie „PROGRESSIVE“ die ideale Fahrzeugkonfiguration für alle Einsatzfelder der X-Klasse. So gelingt der Spagat zwischen purer Zweckmäßigkeit und edlem Auftritt.

Mercedes-Benz X-Klasse POWER
Mercedes-Benz X-Klasse POWER

Wer die neue X-Klasse als komfortables Familienfahrzeug nutzen und auf dem Kundenparkplatz mit einem „Wow!“ in Erinnerung bleiben möchte, wählt die Ausstattungslinie „POWER“. Lackierte Stoßfänger, Anbauteile in Aluminiumoptik, gewaltige Alufelgen, Zierelemente in Chrom und Vollledersitze verwandeln den Mercedes-Benz Pickup zum absoluten Blickfang.

Mercedes-Benz X-Klasse PURE
Mercedes-Benz X-Klasse PURE

Klar und solide hingegen verschafft Ihnen die Ausstattungslinie „PURE“ den markanten Einstieg in die Welt der X-Klasse. Ohne viel Schmuck, aber mit der gewohnt hohen Verarbeitungs- und Materialqualität von Mercedes-Benz, ist diese Ausstattungslinie ideal für das Handwerk und all diejenigen, die praktisch denken.

„Pick it up!“ – Das Ladeflächenkonzept der X-Klasse

Die serienmäßig beleuchtete Ladefläche von 1.587 mm zu 1.560 mm ist wetterbeständig, robust und leicht zu reinigen. Die Heckklappe kann auf 90 Grad liegend oder optional um 180 Grad geschwenkt geöffnet werden. Die Vorteile einer von den Insassen abgegrenzten Ladefläche sind nicht nur, dass Schmutz und Geruch draußen bleiben, sondern auch der zusätzliche Sicherheitsaspekt.

Mercedes-Benz X-Klasse
Mercedes-Benz X-Klasse

Soll die Ladung selbst aber ebenfalls vor äußeren Einflüssen geschützt werden, stehen im Zubehör als Laderaumabdeckung sowohl ein Hardcover als auch ein Hardtop zur Verfügung. Während das Hardcover die Ladefläche bündig abschließt und die Pickup-Silhouette erhält, kann in Verbindung mit dem Hardtop auch Ladung, die bis zur Dachkante reicht, wetterfest verstaut werden. Als optischen Leckerbissen und um den ursprünglichen Charakter des Premium-Pickups modern in Szene zu setzen, wird eine Styling Bar in zwei Ausführungen angeboten. Der robuste Träger mit eingelassener dritter Bremsleuchte kann zum Verzurren der Ladung oder zur Montage von Zusatzbeleuchtung für den professionellen Berge- und Rettungseinsatz verwendet werden.

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Alternativen zur Mercedes-Benz X-Klasse

Mercedes-Benz V-Klasse

  • Mercedes-Benz V-Klasse

neu ab 34.990,00 €

Verbrauch kombiniert: 7,5-6,4 l/100km
CO2-Emission kombiniert: 179 g/km

Mercedes-Benz Vito

  • Vito Kastenwagen

neu ab 18.490,00 €

Verbrauch kombiniert: 6,5-5,5 l/100km
CO2-Emission kombiniert: 199-150 g/km


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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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