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Sprinter Pritschenwagen

Pritschenwagen

Klassenbester.

Der neue Sprinter ist offen für alles, was Ihnen die tägliche Arbeit erleichtert. Im Standardfahrerhaus gibt es komfortabel Platz für bis zu drei Personen und auf seiner robusten 5,8 bis 9,1 m² großen Ladefläche lassen sich z. B. bis zu fünf Europaletten mühelos transportieren. Damit das Be- und Entladen genauso einfach wird wie der Transport, besitzt er eine niedrige Ladekante und auf drei Seiten vollständig abklappbare Pritschenbordwände. Mit drei Radständen, zwei Fahrerhaus-Varianten, vier verschiedenen Pritschenlängen und zwei unterschiedlichen Pritschenbreiten ist der neue Sprinter Ihre perfekte Transportlösung.

  • 3 Radstände 
  • 2 Fahrerhaus-Varianten
  • 4 verschiedene Pritschenlängen
  • 2 unterschiedliche Pritschenbreiten
  • Standardfahrerhaus oder Doppelkabine
  • Vielfältige Motorvarianten 
  • Zahlreiche Sonderausstattungselemente
  • Gewichtsvarianten: Tonnagen von 3,0 bis zu 5,0 Tonnen
  • Auf Wunsch bis zu 3,5 t Anhängelast für ausgewählte Fahrzeugvarianten 
  • Bis max. 3.050 kg Zuladung 
  • Bis zu 9,1 m² Ladefläche

Herausragende Technik – für den besten Sprinter aller Zeiten.

Hohe Qualitätsstandards und der solide Wiederverkaufswert tragen ebenso zur Gesamtwirtschaftlichkeit des Sprinter bei wie seine hochmodernen Motoren:Mit dem fortschrittlichen 4-Zylinder-CDI-Dieselmotor OM 651 in drei Leistungsstufen und dem souveränen V6-CDI-Dieselmotor OM 642 setzt der Sprinter Maßstäbe hinsichtlich ökonomischer Effizienz und Zukunftssicherheit. Mit der neuen Abgasnorm Euro5b+ Gr. III mit BlueEFFICIENCY-Paket können Sie einen Verbrauch ab 6,7 Liter [1] auf 100 km erreichen.Zu diesem niedrigen Verbrauch reduzieren Sie dank BlueTEC Motoren mit neuer SCR Technologie zudem die Stickoxide.

  • Sparsamer 4-Zylinder-Dieselmotor in den Leistungsstufen 70 kW, 95 kW und 120 kW
  • V6-CDI-Dieselmotor mit 140 kW
  • Ökonomischer 4-Zylinder-Benzinmotor mit 115 kW
  • Natural Gas Technology wahlweise mit monovalentem Erdgasantrieb oder mit bivalentem Erdgas- und Benzinantrieb

[1] Beim Sprinter 216/316 CDI Pritschenwagen, Euro5b+ Gr. III mit BlueEFFICIENCY-Paket und 7G-TRONIC PLUS.


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