Mercedes Benz EQE SUV

Das Ladesystem des EQE SUV befindet sich über der Hinterachse. Damit kann die Batterie über das öffentliche Stromnetz ein- oder dreiphasig mit Wechselstrom und einer optionalen Ladeleistung von bis zu 22 kW geladen werden.

Mercedes-Benz bietet für seine Hochvoltbatterien ein Batteriezertifikat an, das dem Kunden ein Leistungsversprechen gibt: 10 Jahre Laufzeit oder 250.000 Kilometer Laufleistung bei definierter Restkapazität.

Eine Vierlenkerachse vorn und eine Raumlenkerachse hinten bilden das Fahrwerk des neuen EQE SUV. Durch den vergleichsweise kurzen Radstand von 3.030 Millimetern und die entsprechende Fahrwerksabstimmung wirkt er bereits in der Basisversion besonders agil und wendig.

Auf Wunsch ist der EQE SUV mit der Luftfederung AIRMATIC mit Verstelldämpfung ADS+ erhältlich. Damit lässt sich die Bodenfreiheit des Fahrzeugs um bis zu 30 Millimeter erhöhen. Optional können Kundinnen und Kunden eine Hinterachslenkung mit einem maximalen Lenkeinschlag von 10 Grad wählen.

Zur hohen Effizienz des SUV EQE tragen zahlreiche aerodynamische Maßnahmen bei. Dazu gehören neuartige, zum Patent angemeldete Radspoiler vor der Vorderachse mit jeweils 17 Zacken an der Unterkante. Zusammen mit weiteren Details wie einer kleinen Rampe und Längsrippen verbessern sie die Anströmung des Vorderrads und erhöhen so die aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs.

Durch die Integration von ZYNC erhalten die Insassen des EQE SUV ein nahtloses digitales Entertainment-Erlebnis, das auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.

Im Zentrum der Bildschirmeinheit steht die Navigationsanwendung mit vollem Funktionsumfang. Über 20 Zusatzfunktionen - von ENERGIZING COMFORT über Geburtstagserinnerungen bis hin zu Vorschlägen für To-Do-Listen - werden dank künstlicher Intelligenz automatisch angeboten, wenn sie für den Kunden relevant sind. Der Nutzer kann den jeweiligen Vorschlag mit einem Klick annehmen oder ablehnen.